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[[Image:Pilatus_tschad.png|200px|thumb|right|Pilatus-Kampfflugzeug der kurz vor dem Abflug zu einem Angriff in Darfur]]
{{Skandal
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|abstract  = 2007: Trotz Protesten liefert Pilatus Flugzeuge an den Tschad. Schon kurz darauf werden sie im Krieg in Darfur eingesetzt.
|land      = Tschad
|firma     = Pilatus
}}

Im Juli 2006 wurde bekannt, dass die Pilatus-Werke ein waffenfähiges PC-9-Flugzeug in den Tschad liefern würden. Weitere Maschinen desselben Typs sollten später folgen. Das zentralafrikanische Land befindet sich seit längerem in einem unübersichtlichen Bürgerkrieg zwischen der Regierung unter General Idris Déby und Aufständischen in verschiedenen Regionen des Landes.

=== Bewilligte Lieferung ===

Da der Tschad über keine Kampfjets verfügt, für welche die Pilatus-Flugzeuge als Trainingsmaschinen hätten verwendet werden könnten, musste angenommen werden, dass die PC-9, wie so oft, zur Aufstandsbekämpfung eingesetzt werden würde. Bereits 1983 hatten die französischen Rüstungsfirmen Matra und Giat an der Air Show in Paris mit Dokumentationen und Filmen über bewaffnete PC-7 Einsätze im Tschad Werbung für ihre Produkte gemacht. Trotz lauten Protesten der Schweizer Öffentlichkeit wurde das Geschäft vom Bundesrat bewilligt. Obwohl der Tschad als eines der 10 korruptesten Länder der Welt gilt, vertraute der Bundesrat auf eine Abmachung, in der sich die tschadische Regierung gegenüber Pilatus verpflichtete, die Flugzeuge nicht im Kampf einzusetzen.

=== Der Skandal fliegt auf ===

Gut ein Jahr später deckten Schweizer Medien dann tatsächlich auf, dass die Maschine mit Splitterbomben bewaffnet im Osten des Tschads sowie der sudanesischen Proviz Darfur gegen Dörfer eingesetzt wurde, in denen die Armee Aufständische vermutete. Im selben Gebiet, in welchem die Flugzeuge eingesetzt wurden, sind auch Schweizer Hilfswerke tätig und versuchen die Not der Zivilbevölkerung zu lindern. Der Bundesrat verhängte wegen der Verletzung des Vertrags mit Pilatus symbolische Sanktionen gegen einzelne tschadische Regierungsmitglieder. In der gegenwärtigen Gesetzgebung gibt es jedoch keinerlei Handhabe, mit der der Bundesrat weitere Flugzeug-Lieferungen in den Tschad verhindern könnte.

== Weitere Informationen ==

* [http://www.sf.tv/sf1/10vor10/index.php?docid=20080208 Splitterbomben an Pilatus-Flugzeug in Tschad | 10 vor 10 | 8.2.2008]
* [http://www.sf.tv/sf1/10vor10/index.php?docid=20080117 Pilatus-Flugzeug für Kriegseinsätze aufgerüstet | 10 vor 10 | 17.1.2008]
* [http://www.swissinfo.org/ger/swissinfo.html?siteSect=882&sid=6879231 Pilatus-Werke liefern mit Genehmigung PC-9 nach Tschad | swissinfo | 7.7.2006]
* [http://www.amnesty.de/laenderbericht/tschad Amnesty International | Länderbericht Tschad | 2007]
* [http://www.transparency.org/policy_research/surveys_indices/cpi/2007 Transparency International | Corruption Perception Index 2007]
* [http://www.gsoa.ch/gsoa/zeitung/133/index.php?id=650 Pilatus im Tschad: Ein Skandal mit Voransage | GSoA Zeitung Februar 2008]
* [http://www.gsoa.ch/gsoa/zeitung/129/index.php?id=472 Pilatus: Der Fall Tschad | GSoA Zeitung Februar 2007]
* [http://www.gsoa.ch/gsoa/zeitung/130/index.php?id=515 Der Alptraum zieht westwärts | GSoA Zeitung Juni 2007]
* [http://www.gsoa.ch/gsoa/zeitung/127/index.php?id=372 Bürgerkrieg, Armut, Korruption... und Pilatus | GSoA Zeitung September 2006]
* [http://www.swissaid.ch/wDeutsch/medien/pressemitteilungen/archiv_pressemitteilungen/2006_11_07_Pilatusporter.php?navid=83 Keine Pilatusporter für Regime im Tschad | Pressemitteilung | swissaid]
* [http://books.sipri.org/files/misc/SIPRIBP0908.pdf Arms Flows to the Conflict in Chad | SIPRI Background Paper | Stockholm International Peace Research Institute]